Wert­in­di­ka­to­ren von Nah­ver­sor­gern

Nah­ver­sor­ger müs­sen sich eben­falls dem ge­sell­schaft­li­chen Wan­del stel­len. Wa­ren Preis und Qua­li­tät frü­her oft am wich­tigs­ten für die Kauf­ent­schei­dung des Kun­den, ach­tet er oder sie heut­zu­ta­ge auf sehr viel mehr. 

Was ist ein Nah­ver­sor­ger?

Der „gute Nach­bar“ un­ter den Han­dels­kon­zep­ten, weil man ihn auch mehr­mals wö­chent­lich auf­sucht, wenn zu Hau­se Le­bens­mit­tel oder Dro­ge­rie­pro­duk­te aus­ge­gan­gen sind. Ent­spre­chend breit ist meist das An­ge­bot an Wa­ren des täg­li­chen Be­darfs, die der Kun­de recht zü­gig wie­der ver­braucht. Das sonst für Dis­coun­ter ty­pi­sche An­ge­bot an Ei­gen­mar­ken ha­ben längst auch die Su­per­märk­te über­nom­men und ihre ei­ge­nen Mar­ken ent­wi­ckelt.

Nah­ver­sor­ger müs­sen sich eben­falls auf die neu­en Kauf­ent­schei­dungs­pro­zes­se des Kun­den ein­stel­len. Kun­den ach­ten auf mehr, so zum Bei­spiel „Wo­her kom­men mei­ne Le­bens­mit­tel?“, „Wie wur­den sie her­ge­stellt?“, „Muss die­se Kiwi wirk­lich 18.000 Ki­lo­me­ter rei­sen, um schließ­lich in mei­nem Ma­gen zu lan­den?“ – Fragen, die sich im­mer mehr Men­schen beim Streif­zug durch ihren Su­per­markt stel­len. In­ves­to­ren müs­sen auf den Wunsch der Kun­den nach mehr Nach­hal­tig­keit re­agie­ren. Ge­ra­de in den hoch­ver­dich­te­ten In­nen­städ­ten ste­hen In­ves­to­ren zu­dem vor der Her­aus­for­de­rung, dass sich bei Neu­an­sied­lun­gen fast zwangs­läu­fig eine Kon­kur­renz um knap­pe Flächen er­gibt.

Die wich­tigs­ten drei Wert­in­di­ka­to­ren von Nah­ver­sor­gern:

Green Ap­peal:
Ins­be­son­de­re ur­ba­ne Kun­den­grup­pen le­gen im­mer hö­he­ren Wert auf Nach­hal­tig­keits­kon­zep­te, die nicht nur das Han­dels­sor­ti­ment, son­dern auch die Im­mo­bi­lie selbst im Blick ha­ben. Mehr im In­ter­view mit The­re­sa Schlei­cher vom Zu­kunfts­in­sti­tut.
Mi­xed Use:
Egal ob ver­ti­kal oder ho­ri­zon­tal – be­son­ders ho­hes Po­ten­zi­al ha­ben Stand­or­te, die eine ef­fek­ti­ve Kopp­lung mit an­de­ren Han­dels­kon­zep­te er­lau­ben, etwa durch Projekt­entwicklungen für Woh­nen, Büro oder so­zia­le Nut­zun­gen auf Su­per­markt­dä­chern oder durch künf­ti­ge Mo­bi­li­täts­an­ge­bo­te für fle­xi­ble Park­platz­nut­zung.
Ohne Um­we­ge:
An­ge­sichts der ho­hen Ver­sor­gungs­dich­te in Bal­lungs­räu­men bleibt es ein kla­res Plus, wenn ein Stand­ort von mög­lichst vie­len Men­schen auf ihren täg­li­chen We­gen pas­siert wird. Je­der zu­sätz­li­che Schritt kann ei­ner zu viel sein.